리뷰 좋은 하이브리드디스크 제품 베스트 순위10

첼로 디오 제품과 고민하다가 정비의 용이성이나 비용적인 측면에서 더 낫다고 판단하여 이 제품을 선택했습니다.

배송은 경동택배로 다음날 수령했으며, 80% 조립상태로 주문하여 조립 후 시운전까지 마친 상태입니다.

1. 개봉 및 조립
개봉 후 확인해보니 전체적으로 큰 하자가 없었고 핸들바와 앞바퀴 조립, 앞뒤 브레이크의 패드 간격 조절을 하였으며 변속세팅은 할 필요가 없을 정도로 이상없이 잘 되었습니다.
앞바퀴 센터 조절이 잘 맞지 않아서 보니 포크 간격이 좀 넓다 싶었는데 이래저래 알아보니 저가형 자전거는 포크가 좀 넓게 나오는 편인가 봅니다.
V브레이크는 좌우 간격 조절이 용이한 편이라 적당히 조절하니 그럭저럭 맞습니다.
뒷브레이크 패드 간격은 너무 넓어 케이블 고정을 풀고 다시 조였습니다.
휠 정렬은 미세하게 흔들림은 있으나 당장은 크게 신경쓰일 정도는 아닙니다.

2. 주행
신체사이즈는 180cm 인심 81~82cm정도로 상체가 긴 편입니다.
기본 세팅 그대로 타보았는데 안장을 중간에서 좀 더 뒤로 밀어야할 필요가 있어 보입니다.
핸들바도 라이저바라 그런지 잡는 각도는 편한데 좀 더 멀었으면 하는 느낌이 있습니다.
스템 길이는 75mm로 조금 짧게 느껴집니다. 나중에 90이나 100mm 사이즈로 교체할 경우도 생각해봐야할 것 같습니다.
주행 시 프레임은 단단해서 힘을 잘 받는 편이고, 요철을 넘어갈 때도 700X32C 타이어라 그런지 생각보다 부드럽게 넘어갔습니다.
(25C 로드타이어로 넘어갈을 때의 충격과 비교하여)
타이어 적정 공기압은 75-100psi로 고압에 속하는 것 같습니다.
안장 위치도 중간에서 안장봉도 충분히 올린 상태로(페달이 6시방향일 때 무릎이 약간 굽혀지는 정도) 주행했는데 페달을 밟는 위치가 발 앞꿈치쪽 보다는 중간에 가깝게 밟히는 것처럼, 다소 짧게 느껴집니다. 주행 후 안장 위치를 뒤로 밀었습니다.
국내 자전거 업체들이 180까지 적정신장에 포함되는 사이즈라고 하는 자전거를 타보면 제가 인심이 짧은 편인데도 불구하고 대부분 사이즈가 작았습니다.
판매자분께서는 185Cm도 탈 수 있다는 식으로 표기해놓으셨지만, 스템 길이를 120mm로 바꾸거나 하는 극단적인 세팅을 하는 게 아니면 절대 불가능할 것 같습니다.

3. 총평
해당 제품 510사이즈의 적정신장은 170초반~후반이라고 생각됩니다.
180도 가능하긴 하지만 보수적으로 생각해서 가용사이즈에 포함이지 권장사이즈라고 생각되진 않네요.
사이즈 표기에 대한 약간의 불만은 있었지만, 반면에 자전거 자체적인 디자인이나 튼튼하게 느껴지는 성능에 있어서는 충분히 만족하고 있습니다.
전문적으로 타기보다는 근거리 출퇴근과 마실용으로 구매한 거라 앞으로 애지중지하면서 타지 않을까 생각합니다.

한달여간 출퇴근용으로 타고 다니면서 부품 변경이라던가 후기 올립니다.
신장 180, 인심 약 82정도의 몸에 맞추기 위한 세팅입니다.

1. 스템 : 순정 80mm → 우노 경량 7도 100mm
스템 교체 후 한결 나아졌으며 120mm로 변경해도 괜찮을 듯 합니다. SQlab 이너바앤드를 주로 쥐고 손바닥 아래부분을 핸들바그립쪽에 얹고 타는 느낌으로 주행을 합니다. 일반적으로 핸들바그립을 잡았을 경우에도 얹는 느낌이 강합니다. 지금도 무난하게 탈만하나 스템이 좀 더 길면 더 잘 맞을 것 같습니다.
2. 이너바앤드 추가 : SQlab
라이저바 특성때문인지 아니면 일체형 레버라 그런지 모르겠는데 간격을 생각하지 않고 딱 붙이면 상단부 기어변경레버부분이 걸려서 제대로 변속을 하지 못하여 2-3센티 가량 변속기를 안쪽으로 더 밀어야했습니다.
3. 핸들바그립 변경
기존 핸들바그립이 얇은지 손바닥 압박이 좀 있었습니다. 좀 더 푹신하고 두꺼운 재질로 변경 후 나아졌습니다.
4. 안장 변경 : 자이언트 어프로치
순정 안장이 전립선 홀 주변 안쪽라인만 좀 딱딱하고 그 외엔 좀 부드러운 느낌이라 전체적으로 받쳐주는 느낌이 덜하여 통증이 지속되는지라 변경하였습니다. 안장 앞뒤 위치는 간격 내에서 가능한한 뒤로 밀었습니다.
5. 타이어 변경 : 32C → 28C
타이어 자체는 문제가 없으나 주행 성능의 향상을 위해 변경하였습니다. 타이어가 좀 더 가벼워져서 같은 속도를 내는데 드는 힘이 조금 줄어들어 편해졌습니다.

그 외 안장인지 비비쪽인지 부근이 주행시 삐걱대는 소리가 초반에 있었는데 약 2주정도 타고 나니 부품 자리가 잡혔는지 더이상 들리지 않았습니다.
V브레이크를 사용하기에 끼긱대는 소음이 심할 것으로 예상되어 패드를 교체할 생각을 하고 있었는데 이렇다할만한 소음은 없다시피하고 제동도 부드러운 편입니다.
변속 트러블은 약 3주쯤 되는 시점에서 처음 생겼는데, 장력 세팅을 조금 하니 다시 무난히 잘 됩니다.
뒷바퀴쪽은 괜찮은데, 앞바퀴 센터정렬은 아무리 맞추려고 해도 다시 틀어집니다. 포크 자체의 품질 문제로 여겨집니다.

그외에 약간 고속주행을 해볼까해서 추가로 세팅하던게 있었는데 변경해보니 생활자전거는 역시 생활자전거스럽게 타는 것이 맞겠다 싶더군요.

적정 사이즈와 앞바퀴 센터정렬 문제를 제외하면 괜찮은 자전거다라는게 그간 타본 제 소감입니다.

배송도 빠르고 좋아요 포장도 진짜 안전하게 오네요
그런데 앞기어를 1단맞추니 빠져 버리네요
맞춘다고 애를 좀 먹었어요
지금도 안올라가는데 나중에 자전거방가서 맞춰야될것같네요
기어는 새로 맞춰야 될것같아요 새자전거의 특징이란 말도 있네요
디자인도 좋고 가볍고 잘나가요
그리고 특유의 체인 돌아가는 드드륵소리도 많이 작네요
무엇보다 부드러워요
출퇴근용으론 괜찮은거 같아요

페달에 붙은 반사경? 하나는 나사가 부러져서 떨어져나갔고 체인은 빠져 있었습니다

사은품은 도움이 되는 것도 있고 쓸 일이 있을까 싶은 것도 있네요

배송속도는 만족스럽지만 경동택배의 한계는 있는 것 같습니다

자전거는 괜찮은 것 같습니다

디자인 색깔 너무 맘에 들고 잠시타봤는데 너무 가볍게 잘나가요~ 크기도 딱 적당하구요
총알배송 넘 감사드립니다^^

너무 이쁘고 좋네요 아주 좋습니다

같은 지역 이라 직배송 해주셨어요~ 이 모델은 매장에서 거의 못 찾는다고 해서 온라인 주문 했어요. 받아서 바로 탈 수 있도록 조립도 다 해주시고 감사합니다??

깔끔하고 자세가 좋습니다.

원래 10만원짜리 자전거를 출퇴근용으로 타다가 구매했어요
정말 매끄럽고 잘나가네요 한가지 단점이자 장점은 체인소리가 안나서 사람들이 안비켜서네요 ㅎㅎ

최소한의 조립만으로도 바로 이용가능

친절하게 다 넣어주심